近年，新能源汽车呈现井喷式的发展，所占汽车市场份额快速增加，走在大街小巷中随处可见新能源汽车。除了传统的造车企业，更有跨界新势力入场。

       作为炙手可热的新兴事物，其安全性成为人们最为关注的问题。前段时间有某品牌新能源汽车发生自燃事件，更是将新能源汽车的安全性推向风口浪尖。而新能源汽车的核心部件动力电池包首当其冲，那么有什么办法来提升电池包的安全性能呢？

       老产品新应用”，这正是FPC如今被贴在新能源汽车及动力电池市场的标签。围绕于此，不少电子行业的FPC企业纷纷前来布局，同时囿于提质降本、提升自动化水平、轻量化等，动力电池企业也在积极导入FPC,替代传统线束。

       相比于其他PACK端的配套材料，FPC替代传统线束虽是大势所趋，但推广进程较慢。需求显露最早始于2014年，但在动力电池市场渐为企业所接受却已经到2017年。2018年，动力电池市场的分化呈现冰火两重天之势，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池等在内的电池企业均加速了FPC的替代进程。

       相比于传统线束，FPC拥有高度集成、自动化组装、装配准确性、超薄厚度、超柔软度、轻量化等诸多优势。尤其在自动化和轻量化方面，这为年生产规模2-8GWh的动力电池企业大大提升了生产效率，节约了单位生产成本，并且进一步提高了动力电池系统的成组效率。

       动力电池包使用FPC解决方案主要功能特点：

       安全可靠：动力电池包，作为新能源汽车核心部件，其安全可靠成为整车安全的至关重要一环。FPC采集板上集成NTC、保险丝、对动力电池包进行实时监控温度和电压，将所采集数据反馈至BMS，在超过所设定的安全范围，采集板保险丝将及时熔断，确保动力电池安全可靠工作。

       空间利用率高：FPC采集板利用柔性线路板的特性，极大提高了电池包的空间利用率；

       耐高温：动力电池在工作及行车环境中，可能会产生高温，危及线路的安全，而FPC采集板材料使用的是聚酰亚胺，相对密度1．39～1．45，具有耐高温性能，可在－40℃～260℃环境下正常工作；

       耐化学腐蚀：FPC采集板材料的特性，具备耐化学腐蚀性，对电池电解液冷却液有非常好的耐腐蚀性，确保线路安全；

       电绝缘性：FPC（柔性线路板）具有强的电绝缘性，保证线路安全运行。

       安装方便，自动化生产，降低成本：FPC采集板将相应的模块均集成一体，可通过自动化生产，自动化安装于电池包，减少人工操作，提高工作效率，降低生产成本。

      而这样一块FPC，同样对胶水有着非常高的应用要求。FPCF与外壳的连接处，需要胶水补强固定，避免汽车运行过程中的长期振动，导致焊点脱开。推荐东信UV系列胶水，能够满足车规级可靠性测试，快速固化、粘结力强。胶水固化后韧性极佳，抗震性好!